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    广州、深圳放宽汽车上牌指标限制

    发布时间:2021-11-11 03:45:15

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      羊城晚报讯 记者张爱丽报道:广东省人民政府网站9日消息,近日,省人民政府办公厅印发《关于促进城市消费的若干政策措施》(以下简称“措施”)。其中提出,逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制,释放消费需求。措施实施至2022年12月31日。

      新政:

      指标增加 限制放宽

      措施提出,为大力推广节能车、新能源车使用,2021-2022年,广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个;深圳市进一步放宽新能源小汽车指标申请条件,取消社保条件等限制,促进新能源小汽车销售。

      同时,完善汽车销售网点布局,鼓励新能源汽车、高端进口汽车网点进入核心商圈布点,引导汽车生产经营企业下沉县域等三、四线城市市场。加快构建城乡一体化的汽车销售和金沙体育的售后服务网络,探索汽车超市、线上购车模式,拓展维修、改装市场,培育汽车后市场消费。

      车商:

      有望拉动市场销量

      那么,措施的实施将为汽车市场带来哪些影响?会否有效带动市场销量?羊城晚报记者采访了解到,措施的出台使众多车商开始摩拳擦掌,欲制定新的营销措施抢市场。“放宽广州、深圳市汽车上牌指标限制,意味着供给端口放大了;而扩大了准购规模,也会吸引一些消费者购车。”某日系品牌车商在接受记者采访时表示:“要想争取到更多消费者,除了产品质量要过硬外,价格也要有吸引力,我们正在研究新的营销方案。虽然目前因芯片问题,我们不少车型都缺货,但还是想通过一系列营销措施先拿到订单。”

      据了解,2012年7月广州开始实施汽车限购政策,以12个月为一个配置周期,每个周期配置额度为12万个。2014年底,深圳跟进实施限购政策,规定增量指标也是以12个月为一个配置周期,每个周期内普通小汽车增量指标为10万个。

      “新措施的出台,无疑会为市场注入新的活力。”某美系品牌车商表示,“如果芯片供应问题能早日解决,再加上此次政策的支持,相信会在一定程度上拉动整体市场的活跃度。”

      “事实上,一些非限购城市的汽车保有量已经超越广州等限购城市。”汽车市场专家孙红杰也表示,优化限购政策,提高交通综合治理水平,将有利于促进消费、拉动经济可持续增长。

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