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        隆国强打造中国油气大宗商品双循环核心枢纽

        发布时间:2021-11-11 04:44:27

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          舟山11月10日电(记者 林波)“打造油气大宗商品双循环核心枢纽不仅关乎国家能源资源安全问题,而且对于维护区域产业链安全稳定运行和推进低碳转型,都具有重要意义。”11月10日,中国国务院发展研究中心党组成员、副主任隆国强在第四届世界油商大会上提出,要从战略高度重视打造中国油气大宗商品双循环核心枢纽。

          油气是重要的能源,也是石化材料的重要来源。为应对气候变化,主要国家提出了碳中和的时间表。中国将力争在2030年之前实现碳达峰、2060年之前实现碳中和。

          “从长期看,油气作为能源的作用将持续下降,作为石化材料来源的作用将长期存在。”隆国强表示,以可再生能源替代传统能源,是一个较长时期的渐进过程,必须从长计议,循序推进,“要先立后破,否则可能出现能源安全风险。”

          2021年全球油气价格上涨,一些国家出现能源短缺,这给如何顺利推进能源低碳转型敲响了警钟。

          在隆国强看来,要从全产业链视角打造中国油气大宗商品双循环核心枢纽。

          他以浙江舟山为例,舟山处于西太平洋国际主航道,具有得天独厚的深水大港优势和毗邻长三角经济中心的区位优势,“首先要建设油气大宗商品的航运物流中心。其次,打造油气大宗商品加工中心。”

          在建立与完善油气交易中心方面,隆国强建议提高油气大宗商品定价的影响力,发展相关商品的交割、储存服务,“要紧紧围绕油气大宗商品双循环核心枢纽,规划和完善基础设施、增强科技创新能力、吸引相关人才汇聚。”

          作为中国(浙江)自由贸易试验区(以下简称“浙江自贸区”)最早的原有区域,“推进以油气全产业链为核心的大宗商品投资便利化、贸易自由化”一直是舟山的建设重点。

          数据显示,今年前三季度舟山实现国际船舶加油383万吨,保税燃料油结算量821万吨,跃居全球第六大加油港,成为全球增速最快、潜力最大、效率领先的供油中心。

          面向未来,处于百年未有之大变局下,隆国强表示要打造具有时代特点的绿色、智能、开放的双循环核心枢纽,“不是在西太平洋地区复制一个现有的油气大宗商品枢纽,而是建设一个面向未来、具有时代特点的双循环核心枢纽。”

          供油计划、当日作业情况、年供油量……在位于舟山的浙江自贸区保税船用燃料油调度服务中心,通过国际船油加注智能监管服务应用场景,可以实时了解国际船油加注的最新情况。

          这是舟山踩下“数字油门”的一幕。

          “要牢牢把握信息技术革命带来的历史性机遇,以数字技术赋能,大力推进数字化、智能化、网联化,打造一个面向未来的智能化双循环核心枢纽。”隆国强如是说。

          除此之外,隆国强表示要充分发挥舟山的自贸试验区体制优势,对标全球最开放经贸规则,大胆创新、先行先试,不断完善市场化、法治化、国际化营商环境,吸引全球油气大宗商品流、资金流、信息流、技术流等汇聚于此,不断提高双循环核心枢纽的国际影响力。(完)

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